說到硬派越野，人們往往會想到牧馬人、陸巡、普拉多、jeep等這些進(jìn)口或合資越野車品牌。不過有一款國產(chǎn)越野車曾經(jīng)也被譽為是神車，并且有越野之王的美稱，這款車就是長豐獵豹旗下的黑金剛。相信很多70后80后對這款車都不會太陌生，外觀來自帕杰羅V33的設(shè)計，整體風(fēng)格還是非常的硬朗，與市面上的主流城市SUV相比還是顯得有些格格不入，但看到一眼，你就知道它不是為城市而生。

初看獵豹黑金剛的樣子你會覺得似曾相識，帕杰羅的味道很濃，忍不住會懷疑它是不是山寨版？畢竟國產(chǎn)車的路子都是這么走出來的。猩猩我覺得有必要為它正名一下，獵豹黑金剛本身用的是三菱技術(shù)，早期無論是外觀還是底盤乃至發(fā)動機(jī)方面都是得到了三菱方面的大力支持，所以并不存在什么山寨這種說法，黑金剛整車自重2.4噸，輪胎加寬加強(qiáng)，越野能力是很靠譜的，征戰(zhàn)阿拉善絕對不在話下。

今天這臺車在陜西漢中，猩猩我和客戶小哥都要從西安坐高鐵過去。在高鐵上聊天得知，客戶是一名90后創(chuàng)業(yè)者，大學(xué)畢業(yè)在西安工作了五年，厭倦了朝九晚九趕文案的日子，毅然決定回老家建設(shè)新農(nóng)村，搞起了養(yǎng)殖業(yè)。

鄉(xiāng)村公路坎坷不平，路況不怎么好，客戶為了出行方便，也可以捎帶裝一些工具或者貨物，便決定買一輛既有空間又能越野又便宜的二手車，在網(wǎng)上找很久最終把目光鎖定到了黑金剛身上。但說實話，好車不好找。買二手車是要看緣分的，客戶在看這臺車之前已經(jīng)委托我們?nèi)テ渌胤椒謩e檢測了另外兩臺車，車況都不太好，客戶比較執(zhí)著，今天又找到了一臺，看看這臺車如果還不行的話，就只能等年后再找了。

經(jīng)過三個小時的路途奔波，終于見到了這臺獵豹黑金剛。不清楚客戶是怎么找到這臺車的，見到車后才知道居然是在一個農(nóng)家院里面。干凈的灰白顏色加上方正有型的外觀，看起來強(qiáng)悍威武但多了一份滄桑。賣家介紹說，這車之前是婚慶用車，雖然年份多，可沒怎么去野外，車況好，才跑了7萬多公里，真心要的話價格還可以再商量。

猩猩我心想，這種類型的車拿來搞婚慶，確實讓我挺意外的，難道是婚禮車隊的攝影車嗎（手動捂臉）？買賣雙方簡單的溝通后，猩猩我開始搬磚，先了解一下車輛基本信息。 車型年款：2009款獵豹黑金剛2.4L手動四驅(qū) 出廠日期：2009年6月 登記日期：2009年8月 表顯里程：78655KM 新車售價：17.98萬 賣家報價：4.8萬 檢測地點：陜西·漢中某農(nóng)家院

繞著車子巡視一圈，中網(wǎng)部位加裝了燈條，看起來還是挺不錯的；四輪輪胎成色很新，花紋磨損輕微，應(yīng)該是剛更換不久；其它外觀覆蓋件沒有明顯的損傷痕跡。

拿出儀器檢查車身金屬漆面，發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋鈑噴，后背蓋鈑噴，右后翼子板鈑噴，右前翼子板拆卸鈑噴，這幾個鈑金的地方看起來不是太嚴(yán)重，應(yīng)該是小的剮蹭磕碰引起的。

當(dāng)猩猩我測量到右D柱的時候，發(fā)現(xiàn)D柱存在鈑金噴漆的情況，雖然面積不大，但是根據(jù)國標(biāo)，車身結(jié)構(gòu)件ABC/D柱如果存在變形修復(fù)的情況，車輛即可定義為事故車了。

前擋風(fēng)玻璃的出廠日期是09年8月，而我們的車輛出廠日期是09年6月，不用說前擋風(fēng)玻璃是后期更換的。猩猩我沒記錯的話，車輛登記日期也是09年8月，剛上牌就換前擋玻璃，也是沒誰了，不過后面換這塊玻璃也已經(jīng)十個年頭了。

打開機(jī)蓋，發(fā)動機(jī)艙清潔如新，看來賣家是近期做了清洗的。然后你會發(fā)現(xiàn)這臺黑金剛的心臟，是一臺2.4L原裝進(jìn)口三菱發(fā)動機(jī)，最大功率92kw，最大馬力125匹馬力，最大扭矩190Nm，匹配5擋手動變速箱。這個參數(shù)放到今天顯得弱雞無力，但在當(dāng)年已經(jīng)很不錯了，并且還有四驅(qū)加持。

機(jī)蓋固定螺絲不仔細(xì)看貌似沒有動過，但前面檢測外觀我們知道機(jī)蓋是有鈑金修復(fù)的，所以這個螺絲肯定有過拆卸，應(yīng)該是固定之后后噴的漆，螺母和螺絲墊的縫隙有厚厚的漆層，只是當(dāng)時維修時鈑金噴漆工藝做的不太好，導(dǎo)致現(xiàn)在機(jī)構(gòu)已經(jīng)有生銹爆漆的現(xiàn)象了。

右前翼子板也是有鈑金噴漆的，固定螺絲有擰動拆卸的痕跡，螺絲表面已經(jīng)銹蝕，觀察翼子板內(nèi)部，沒有發(fā)現(xiàn)異常。

因為前部加裝了防護(hù)杠，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部多數(shù)都是原廠部件，兩前大燈有拆卸更換，不過是改裝原因。

發(fā)動機(jī)表面干干凈凈的沒有油泥等污漬存在，不過這個年限的車不滲油不漏油那是不可能的，除非你把車子放那里不開。猩猩我仔細(xì)檢查了發(fā)動機(jī)組件，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣支管、側(cè)蓋、氣門室蓋等等都存在拆卸的痕跡，現(xiàn)在初步確定發(fā)動機(jī)多半是分解維修了。一會兒檢查底盤的時候還要再確認(rèn)一下。

冬天電瓶的容量也降低一些，需要我們多加注意。目前電瓶壽命為72%，可以繼續(xù)使用；防凍液的冰點在零下10幾度，這個冬天只要不去東北，也是沒有問題的；剎車油含水量一樣在OK狀態(tài)，可以繼續(xù)正常使用。

打開車門，這套內(nèi)飾實在老舊了一些，充斥著廉價的味道，主駕駛座椅的磨損程度有點兒慘不忍睹，座椅縫隙里污物很多，地毯就更別說了。所以對于7萬多公里的表顯里程，猩猩我持嚴(yán)重懷疑的態(tài)度。

這臺車雖然沒有大的碰撞事故，但主氣囊卻有拆卸，剛開始以為是右D柱的碰撞原因，但右D柱的碰撞位置不對，面積也不大，構(gòu)不成爆氣囊的條件。想了想，最有可能的原因就是維修氣囊游絲，但是目前不能證實，要證實的話就要大拆大裝了，顯然賣家是不會允許我對氣囊進(jìn)行拆卸檢查的。

主駕駛安全帶生產(chǎn)日期是2013年1月，滯后于車輛出廠日期，明顯是后更換的；副駕和后排多個安全帶回彈無力，后期入手的話還是建議做個檢修。為什么更換主駕安全帶呢？年份久了，暫時找不到確切的依據(jù)，猩猩我猜測是出現(xiàn)了故障，維修不好才換的。

座椅底部固定螺絲無擰動拆卸，座椅骨架輕微銹蝕，這種情況是自然銹蝕，對于年份長的車輛來說是正常現(xiàn)象，并不是水泡或涉水造成的。所以我們初步排除了車輛泡水的可能。

天窗開啟的時候聽到一陣咯吱咯吱……應(yīng)該是里面的滑道缺少維護(hù)，如果維修就需要清理天窗里面的污物，添加潤滑脂進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

車載滅火器缺失，后備箱內(nèi)千斤頂?shù)榷鄠€隨車工具缺失。

啟動車輛，儀表自檢正常，只是發(fā)動機(jī)啟動的時候存在異響，猩猩我猜測是啟動機(jī)發(fā)出的。里程顯示不到6萬公里，但內(nèi)飾這個磨損程度，我保守估計真實里程在10萬以上。

接下來該路試了，為了安全起見，我們規(guī)定路試期間不允許拍照，老司機(jī)飆車的畫面還請大家自行腦補(bǔ)一下吧！猩猩我簡單分享一下路試感受。起步偏肉，動力起來之后就源源不斷，底盤無異響，換擋無頓挫，方向無跑偏，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工況良好。唯一不爽的就是車輛噪音太大，跟人說話需要向?qū)Ψ酱蠛稹?img title="獵豹多少錢【】(圖25)" alt="獵豹多少錢【】(圖25)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/large/pgc-image/5d8172c0061c4c1e931053be19aa391c?_iz=31825&from=article.detail&x-expires=1704358923&x-signature=NVXuUSyAEjz%2BWWX3eswy5mJiL9A%3D" />

順路開到了附近的修理廠，把車子升起來，首先看到的就是嚴(yán)重的滲漏，一些部位已經(jīng)沒有原來的顏色了。

發(fā)動機(jī)變速箱連接處固定螺絲拆卸，油底殼有拆卸維修的痕跡，看來發(fā)動機(jī)分解維修實錘了，目前還存在滲油的問題！

變速箱也有拆卸痕跡，而且底部護(hù)板破損。賣家說是前一段時間做保養(yǎng)拆的。猩猩我聽到賣家的解釋后下巴差點驚掉了，心想大哥我讀的書少，你也不能這樣騙我啊，你確定誰家做保養(yǎng)會把變速箱整個拆下來嗎？

這臺黑金剛是四驅(qū)的，這是底盤的后橋部分，分動箱操縱桿有維修，分動箱分解維修沒跑了，看樣子也是最近維修的，并且現(xiàn)在依然還在漏油。

最后對全車的電控系統(tǒng)進(jìn)行OBD電腦檢測，發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)輪速傳感器存在故障，在測試車子的四驅(qū)功能的時候才知道原因，賣家把前部左右輪速傳感器接頭給拔掉了，這波操作666...

到這里兩個多小時的檢測就全部結(jié)束了，這臺車的檢測報告如下： 車輛外觀檢測：機(jī)蓋鈑噴，后背蓋鈑噴，右后翼子板鈑噴，右前翼子板拆卸鈑噴，后擋風(fēng)玻璃更換，前擋風(fēng)玻璃更換，前杠加裝燈帶，右D柱鈑金噴漆修復(fù) 發(fā)動機(jī)艙檢測：大燈拆卸改裝，冷凝板更換，機(jī)蓋鎖支架拆卸 車輛內(nèi)飾檢測：內(nèi)飾部件多處老化，主駕駛安全帶更換，主氣囊固定螺絲擰動拆卸，中排座椅老化掉皮 車輛啟動檢測：啟動正常，發(fā)動機(jī)存在異響 車輛功能檢測：玻璃升降器需要保養(yǎng)，左后視鏡左右無法調(diào)節(jié)，尾部燈線錯誤，千斤頂缺失，滅火器三腳架缺失，天窗開啟困難，左前霧燈不亮 車輛路試檢測：噪音過大，車輛存在多處異響 車輛底盤檢測：四輪輪胎更換，發(fā)動機(jī)拆卸分解維修，發(fā)動機(jī)油底殼滲油，變速箱拆卸，分動箱分解維修多處滲油，多處橡膠件老化

整體來看，這臺車沒有發(fā)生大的事故，但是右側(cè)D柱存在鈑金修復(fù)的情況，雖然不是特別嚴(yán)重但是我們按照國標(biāo)來說它已經(jīng)算事故車了。其他主要問題在于發(fā)動機(jī)和變速箱都有過拆解維修，三大件修了兩個，分動箱也存在維修，并且底盤滲油漏油的問題比較嚴(yán)重，車輛還存在調(diào)表跡象。另外后期整備還需要檢修安全帶，保養(yǎng)天窗滑道，更換老化橡膠件，應(yīng)該要花個小兩千。把車況和后期整備費用詳細(xì)的匯報給客戶，客戶皺了皺眉頭說，問題有點兒多，后期會不會經(jīng)常修車？我也不懂車，真怕買回去后老伺候它！

我跟客戶說：這車好好收拾一下，平時愛惜點兒，不激烈駕駛，不出去撒歡，過渡兩三年還是沒什么問題。不過這車油耗不低，賣家的報價也不低。 客戶：其實我也著急用車，這車多少錢能買？ 我分析道：這款黑金剛的行情價在3萬多，賣家4.8萬的報價高了不少，車況也非常一般，正常行情價就可以入手，檢測出來的問題都可以跟賣家說，這些問題都是現(xiàn)實擺在這的，你都可以直接和他講條件。 客戶：好，我去跟他聊一聊，你等我，談不成的話咱們一起回去。

差不多半個小時的時間，客戶過來說接近成交了，賣家同意最低4萬整成交，在他的預(yù)算范圍內(nèi)，今天時間有些晚了，他準(zhǔn)備入手這臺車了，想著再涼賣家一晚上。如果能降點就更好，如果實在砍不下來他明天就直接去辦過戶手續(xù)，最終他決定在漢中住一晚。于是我便跟客戶告辭離開。在回去的高鐵上，我想了一下，雖然理解客戶連續(xù)找了3臺車始終沒有找到車況極品的那種體驗，但我覺得4萬還是有點兒貴了，希望客戶最終還能再砍幾千塊錢下來吧，不過換位思考這款車倒是完全能滿足他的用車需求。

猩猩我作為二手車檢測師，也有一個苦惱的地方，對于不是特別懂車的人買這樣一臺老車，如果車況不好后期維護(hù)的成本和時間精力會讓客戶用起來比較糟心的。我擔(dān)心客戶后期在鄉(xiāng)村用車，如果有個什么問題會不太好解決。后面也提醒過客戶這個問題，客戶表示自己就是用這個車應(yīng)個急，偶爾拉點貨。通過近期連續(xù)看的這3臺車，他認(rèn)為3-4萬塊錢也買不到比這個更適合自己的硬派越野車了。所以他后期入手后會先去對這車進(jìn)行一個全車整備，整備好后今后再按時保養(yǎng)，這個車再堅持個一兩年應(yīng)該問題不大。最后預(yù)祝客戶用車愉快！