▲林文欽。圖據(jù)“美一好”微信公眾號(hào)

據(jù)“美一好”微信公眾號(hào)所發(fā)布的訃告：8月12日14時(shí)，林文欽在駕駛蔚來ES8汽車時(shí)，啟用了自動(dòng)駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)），后在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故，不幸逝世，終年31歲。

作為多家餐飲公司的創(chuàng)始人，林文欽先后創(chuàng)立了“意淇港式下午茶”“大喜麻辣拌”“鍋聚俠”“甲如花甲粉”等多個(gè)知名餐飲連鎖品牌，全國(guó)加盟店超500家。

▲“美一好”微信公眾號(hào)發(fā)布林文欽離世訃告

對(duì)于此次事故是否與汽車領(lǐng)航輔助功能有關(guān)，林文欽的生前好友鄭先生向紅星新聞表示，目前莆田高速交警還在調(diào)查當(dāng)中，暫無(wú)法提供相關(guān)證據(jù)。但據(jù)他們了解到的情況顯示，林文欽出事時(shí)是打開了汽車的“領(lǐng)航輔助”功能，直接撞擊到前車發(fā)生的事故。

▲領(lǐng)航輔助功能相關(guān)介紹。圖據(jù)微博

“已經(jīng)查過他（林文欽）沒有吸毒和酒駕，蔚來公司福建閩南區(qū)的負(fù)責(zé)人也通過電話口頭向交警確認(rèn)過，車輛當(dāng)時(shí)是在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)。”鄭先生介紹道。

鄭先生告訴紅星新聞?dòng)浾撸虑榘l(fā)生后，他與其他幾名好友臨時(shí)建了一個(gè)“林文欽先生治喪小組”，協(xié)助林文欽的家屬處理后事，“現(xiàn)在事情還在調(diào)查中，所以暫不能確定追悼會(huì)的時(shí)間。”

14日晚，蔚來汽車方面一名工作人員回應(yīng)紅星新聞?dòng)浾叻Q，公司這邊確實(shí)收到了有關(guān)林文欽先生的消息，“但事件具體是什么情況我并不清楚。”

在微信小程序“蔚來”里，紅星新聞?dòng)浾呖吹剑瑯?biāo)記為ES8創(chuàng)世版車主的用戶“張波-廈門”曾發(fā)文稱，蔚來用戶林文欽先生駕駛車輛，在沈海高速涵江段撞到作業(yè)中的工程車，不幸罹難，對(duì)此他們感到十分難過。該用戶還表示，他們正在配合當(dāng)?shù)亟痪扔嘘P(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查，將協(xié)助用戶家屬做好善后工作。

▲微信小程序“蔚來”里，標(biāo)記為ES8創(chuàng)世版車主的用戶“張波-廈門”相關(guān)發(fā)文

而在該文章下方，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李斌也留言表示，很痛心這樣一位優(yōu)秀的年輕創(chuàng)業(yè)者離世。蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪也留言悼念。

▲微信小程序“蔚來”里，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李斌的相關(guān)留言

另?yè)?jù)中國(guó)基金報(bào)：

截至目前，蔚來官方未對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。

基金君上搜索了一下，關(guān)于蔚來ES8汽車，ES8是蔚來的第一款量產(chǎn)銷售車型，也是目前的旗艦車型，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，由安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司為蔚來代工生產(chǎn)，官方指導(dǎo)價(jià)為46.80-62.40萬(wàn)元

NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)為選裝配置，有精選包和全配包兩種，價(jià)格分別為1.5萬(wàn)元、3.9萬(wàn)元。根據(jù)蔚來汽車官方網(wǎng)站介紹NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)由蔚來自主研發(fā)，搭載全球領(lǐng)先Mobileye EyeQ4自動(dòng)駕駛芯片。支持超過20項(xiàng)輔助駕駛功能，支持遠(yuǎn)程車輛軟件升級(jí)(FOTA)。持續(xù)進(jìn)化，常用常新。

前陣子有蔚來車主碰撞起火遇難

蔚來發(fā)布通告稱，7月30日5點(diǎn)多，在上海市浦東新區(qū)臨港大道發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，一輛EC6在高速撞擊隔離石墩后車輛損毀嚴(yán)重，用戶不幸罹難。蔚來創(chuàng)始人兼CEO李斌表示組織小組幫助善后和事故調(diào)查工作。

目前消防部門已經(jīng)認(rèn)定這是一起交通事故。接下來將由交警部門進(jìn)行交通事故調(diào)查。我們將全力配合交警部門開展下一步的工作。蔚來上海區(qū)總經(jīng)理在蔚來汽車App稱，根據(jù)受損車輛初步判斷，電池包基本完好，具體事故原因仍在調(diào)查中。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地點(diǎn)疑似有三處撞擊點(diǎn)。其中，第三處隔離墩的90度轉(zhuǎn)角應(yīng)該是造成重大事故的撞擊點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)明顯剎車痕跡。第二處撞擊點(diǎn)后有明顯輪胎壓草坪痕跡。目測(cè)三處撞擊點(diǎn)相隔約55-70米。在距離第三處撞擊點(diǎn)30米外的河中發(fā)現(xiàn)撞擊損毀的大燈，其他零部件散落在附近20多米的草坪上。

蔚來汽車方面回應(yīng)對(duì)此事稱：我們向罹難用戶致以哀悼。目前消防部門已經(jīng)認(rèn)定這是一起交通事故。接下來將由交警部門進(jìn)行交通事故調(diào)查。我們將全力配合交警部門開展下一步的工作。

夏慶華在蔚來汽車App發(fā)布聲明稱，根據(jù)受損車輛初步判斷，電池包基本完好，具體事故原因仍在調(diào)查中。夏慶華稱，蔚來汽車方面對(duì)罹難用戶致以深深地哀悼，對(duì)他的家屬和好友表示深切慰問。將協(xié)助用戶家屬做好善后工作。蔚來目前正配合有關(guān)部門分析事故原因。有需要跟大家同步的信息會(huì)及時(shí)告知。

蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在聲明下留言表示，一早聽到這個(gè)消息，十分難過，哀悼不幸身故的用戶已經(jīng)組織小組幫助善后和事故調(diào)查工作。

輔助駕駛不是自動(dòng)駕駛

基金君認(rèn)為，不管是任何時(shí)候，駕駛汽車都不能雙手離開方向盤，到目前為止，所用汽車企業(yè)的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，都僅僅是輔助，而不是完全自動(dòng)駕駛。

此事也引起了網(wǎng)友們的大量討論。

來源：紅星新聞